Mathieu Lacombe assuré que le projet d'élargissement à quatre voies de l’autoroute 50 demeure « prioritaire » malgré sa mise sur pause.

Il est vrai qu’il y a un impact sur l’échéancier, mais le poids de l’Outaouais dans le PQI est enviable. On a notre part du gâteau avec le [futur] hôpital [et] les résidences de l’UQO. C’est un choix stratégique pour faire tout ce qu’on veut faire, a commenté le ministre responsable de la région de l’Outaouais jeudi lors d’un point de presse.

On attend ce projet depuis longtemps. On continue d’y travailler. [...] On va le faire, avec un échéancier un peu plus long : au moins un an.

Le report du projet d'autoroute entre L’Ange-Gardien et Lachute a été dévoilé par Radio-Canada le 4 juin en après-midi. Le lendemain, presque tous les élus municipaux et provinciaux avaient accepté nos demandes d’entrevue, faisant essentiellement part de leur étonnement et de leur déception.

Mathieu Lacombe avait préféré ne pas commenter cette décision, préférant laisser cette occasion à la ministre des Transports, Geneviève Guilbault. Cette dernière avait qualifié le report de redéfinition du projet, ajoutant que ce n’est pas qu’on le retarde, c’est qu’on le transforme en projet territorialisé.

Pourquoi avoir choisi le silence? Parce que c’est la ministre des Transports qui est responsable de ce dossier-là [et] je trouvais que c’était important qu’elle vienne expliquer sa décision, a répondu M. Lacombe.

L'autoroute 50 ou l'autoroute des promesses brisées?

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Avec les informations d'Alexandra Angers